Producenter og leverandører af planetgearkasser i Kina | Planetgearkasse Kina

Planetgearkasse planetgearkasse 1

XL planetarisk gearkasse (N-serien) har en kompakt dimension, minimal støjdrift og stor robusthed. Hver XL-gearkasse er lavet til at muliggøre proportional fordeling af drejningsmoment ved hjælp af en stor belastningsevne på lavhastighedsakslen.

Alle planetgearkasser er hærdede i tilfælde af en stor overfladehårdhed. Dette sikrer transmissionens effektivitet i hele vores planetariske gearkasses levetid.

Vi har 16 modeller af planetgearkasser, der giver et karakteristisk sortiment af drejningsmomenter. Hver model har 1-5 reduktionstrin for unikke gearforhold. Uanset om du har brug for et in-line eller retvinklet planetgear. De kan fås i hver mandlig og kvindelig konfiguration.

Planetgearkasser er bestemt en tidligere mekanisk grundlæggende, der helt sikkert selv nu bliver brugt til nye primære banebrydende teknologier som 3D-udskrivning og nye transportteknikker. Det planetgearkasse Kina er en, hvormed output- og inputakslerne er justeret. Dens grundlæggende funktion ville være at overføre den største mængde drejningsmoment med al den mindste mængde plads. Gearprocessen inkluderer en reduktionstilstand, en accelerationstilstand og kobling. Ingen forstår, hvem der opfandt planetgearkassen, alligevel fortsætter den med at blive brugt i betragtning af det 15. århundrede. Planetudstyret får sit navn fra den måde, det ser ud til at være, mens det fungerer. Der er bestemt et soludstyr i midten fastgjort til ringgear. Da soludstyret roterer, bevæger det desuden ringgearene. Solhjulene betegnes som indgangsaksel, mens bærer- og ringgear kaldes output.

Planetgearkassen fungerer fra forholdet fra en.5: en til 12000: 1. I 3: 1-proceduren finder du tre ringgear og et enkelt solgear, og det kaldes en et-trins planetgearkasse. I forhold på over fem: 1 anvendes en totrins planetgearkasse. I et 3: 1-system er soludstyret ret stort sammenlignet med ringudstyret, og i det ti: ene program er soludstyret betydeligt mindre i forhold til ringudstyret. Forholdene er i absolutte heltal. Planetgearkasseteknikken er utroligt præcist placeret sammen, alligevel skaber den ikke desto mindre friktion på grund af de bevægelige dele indeni - solgear og ringgear. Disse ønsker lejlighedsvis smøring fra olie, gel eller fedt. Dette krav er til stede i mange bevægelige mekaniske maskiner.

Der er masser af fremhævede fordele ved at bruge et gearkasselignende tredobbelt drejningsmoment sammenlignet med den almindelige gearkasse, absolutte forhold, meget lav inerti, højere effektivitet, lukket proces osv. Planetgearkassen har sine anvendelser mange steder. Det kan bruges til at øge drejningsmomentet i robotten, for at reducere hastigheden i trykpresseruller, til positionering og i emballeringsmaskiner for at nævne nogle få.
Køb af en gearkasse afhænger af den planlagte udnyttelse af gearkassen. Du kan finde en bestemt række ting, der skal vedligeholdes i tanker som - drejningsmoment, tilbageslag, forhold, korrosion, modstand, støjniveau, leveringstid, pris og tilgængelighed. Der kan være andre specifikationer, som har været særpræg for enhver køber.
En planetgearkasse er et middelalderligt værktøj reinkarneret i nutidens type. Det siger i sig selv meget om nytten og anvendelsen i enheden. Det er en effektiv enhed til den funktion, den udfører, og har stået tidstesten uden at modtage forældet.

Producent af planetgearkasse, planetgearreduktion, planetgearmotor, epicyklisk gearing, planetgear, gearkasser, kan skifte og erstatte brevini-gearkasse, davidbrun gearkasse og så videre.

Planetgearkasser kan lave flere markante reduktionsforhold på grund af de forskellige planetgear, der drejer sig rundt om soludstyret. Planetgearkasser er konstrueret af kraftigt metal, denne slags stål og er derfor klar til at håndtere betydelige stødbelastninger pænt. Alligevel er forskellige planetgearkasser lavet til tydelig kapacitet, belastning og drejningsmomentkapacitet. Den overvejende anvendelse af planetgearkasser er i biler med automatiske transmissioner. I modsætning til manuel transmission, hvor operatøren er ansvarlig for at skifte gear, bruger biler, der har automatiske transmissioner, koblinger, bremsebånd og planetgearkasser til at ændre ind- og udgange og justerer derfor hastighederne i overensstemmelse hermed.

En automatisk transmission inkluderer to komplette planetgearsæt placeret sammen til et enkelt element. Planetgearkasser kan også bruges i elektriske skruetrækkere, sprinklere og applikationer, der kræver store eller mange reduktioner fra en kompakt mekanisme. Planetgear er blandt flere variationer af hastighedsreduktioner, og det er vigtigt, at den ideelle mekanisme bruges. Gearkasser kan endda kombineres for at producere de foretrukne slutresultater, ligesom de mest typiske typer er spiralformede gearreduktioner, snekkegearreduktioner og inline gearreduktioner.

Planetgearkasser får deres fordele som et resultat af deres layout. Solhjulets centrale sted gør det muligt for planetgearene at rotere, mens de er i den samme rute, og at ringgearet (kanten af ​​planetbæreren) kan vende nøjagtigt på samme måde siden solhjulet. I nogle arrangementer kan soludstyret samtidig vende hver af planeterne, da de også griber ind i ringudstyret. Enhver af dine tre komponenter kan være input, output eller holdes stationær, hvilket succes i masser af karakteristiske reduktionsforhold.